盖世汽车讯 锂金属的能量密度比其他材料更好,因此是电池阳极的有利选择之一。然而,电极和电解质之间的界面存在很多问题,如果能够解决这些问题,便可以获得更安全、更实用的结果。
研究人员热衷于用锂金属阳极替代石墨阳极,构建具有更高能量密度的电池系统。 然而,锂金属负极不稳定,很容易与电解质反应形成固体电解质界面。且不幸的是,天然SEI很脆且易碎,导致电池使用寿命短且性能较差。
据外媒报道,阿德莱德大学研究人员发明出天然SEI的替代品。即人造固体电解质界面(artificial solid electrolyte interphase,ASEI),可以有效减轻电池系统内的副反应。ASEI可以纠正困扰裸锂金属阳极的一些问题,以制造更安全、更可靠、甚至更强大的电源,可以更有信心地在电动汽车和其他类似应用中使用。
声明:本网转发此文,旨在为读者提供更多资讯信息,所渉内容不构成投资、建议消费。文章内容如有疑问,请与有关方核实,文章观点非本网站观点,仅供读者参考。
小米新款GaN充电器于今年2月末开售,提供2C1A接口,支持67...
,《英雄联盟》全球其他区服在今年4月份发布13.7版本后,不再支...
,智能家居品牌Aqara推出新品卡农智能墙壁开关Z1。Z1支持快...
金士顿KC3000系列PCIe4.0SSD,采用TLC颗粒和群联...
汉DM-i冠军版也好,汉DM-p战神版也罢,都将领衔中国品牌完成...
5月21日,“一汽丰田智能电混技术发布暨新卡罗拉上市发布会”在珠...